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简述发动机的分类

文章来源:本站   作者:管理员  发布时间:2017-5-25 16:15:32  浏览量:771

发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的。

虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

发动机分类

按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。 

按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。

按照气缸排列方式分类:内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。如水平对置式,V形,W形。 

按照气缸数目分类:内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。现在的车用发动机多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

按照冷却方式分类:内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。

按照行程分类:内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。 

按气门机构种分类:侧置气门(SV)发动机、侧置凸轮轴(OHV)发动机、顶置凸轮轴(OHC)发动机、可变气门(VTEC)发动机 和Desmo气门机构发动机。 

按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机 。 

按照所用燃料分类:内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。

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